Engins diesel
Locotracteur BDR ZZ218 ETAT
Issu en dernier lieu d'une entreprise reconditionnant les locotracteurs en Lorraine, cet engin particulier (convertisseur hydraulique et boite de vitesse à impulsions pneumatiques) a passé de longs mois en atelier avant que nous puissions en tirer tout le parti possible.
Très brutal en ligne, lourd pour notre voie, il permet néanmoins d'assurer un service avec au maximum de 3 voitures.
- Année de fabrication : 1933
- Poids : 29 tonnes
- Moteur Willeme, 6 cylindres, 130 cv
- Boite à impulsions
- Convertisseur de couple
- Transmission par chaine AV+AR
Locotracteur de manoeuvre BDR 020 DA1
Sauvé in extremis de la casse par un de nos membres, après grippage et casse d'une boite d'essieu, il assure un service très; appécié en gare et en chantier du fait de sa faible vitesse (15 à 17 km/h).
- Don de la société MAGEFI
- Moteur Willeme, 4 cylindres
- Boite mécanique, 4 vitesse + inverseur
Autorail X3837 "Picasso"
- Année de fabrication : 1952
- Construit par : De Dietrich
- Vitesse limite : 120 km/h
- Moteur Diesel SAURER de 300 cv
- Boite mécanique 4 vitesses et inverseur
- Capacité : environ 60 places
- Date de radiation : 9 juin 1986 à Mohon
Consommation, pour un voyage
- Entre 20 et 30 litres de gazol